Внедрение современных технологий по самообслуживанию пассажиров (на примере аэропорта "Хабаровск)

• Номер работы:
  574859
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Управление персоналом (Менеджмент)
• Год добавления:
  01.10.2019 г.
• Объем работы:
  65 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  ГЛАВА 1. Теоретические основы современных технологий по самообслуживанию пассажиров в а эропортах 6
  1.1. Основные технологии обслуживания пассажиров в аэропорту 6
  1.2. Влияние развития информационных технологий на процессы обслуживания пассажиров в аэропорту 15
  1.3. Особенности внедрения современных технологий по самообслуживанию пассажиров в аэропортах 22
  ГЛАВА 2. Комплексная оценка деятельности и основных услуг АО «Хабаровский аэропорт» 34
  2.1. Организационно-правовая и экономическая характеристика АО «Хабаровский аэропорт» 34
  2.2. Оценка финансовых показателей деятельности и ее результатов организации АО «Хабаровский аэропорт» 36
  2.3. Оценка эффективности обслуживания пассажиров в АО «Хабаровский аэропорт» 44
  ГЛАВА 3. Разработка и обоснование мероприятий по внедрению современных технологий по самообслуживанию пассажиров в АО «Хабаровский аэропорт» 54
  3.1. Разработка проекта мероприятий по внедрению современных технологий по самообслуживанию пассажиров в АО «Хабаровский аэропорт» 54
  3.2. Экономическое обоснование мероприятий по внедрению современных технологий по самообслуживанию пассажиров в АО «Хабаровский аэропорт» 57
  Заключение 60
  Список использованной литературы 63
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Внедрение современных технологий по самообслуживанию пассажиров (на примере аэропорта "Хабаровск)
  Введение
  
  Воздушный транспорт является одной из наиболее быстро и динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства. С каждым годом занимает все более прочные позиции в общемировой транспортной системе. Основными участниками на воздушном транспорте являются: государства в лице их правительств и авиационных администраций, авиакомпании и авиапредприятия, аэропорты, и другие организации - агенты авиакомпаний по продаже авиаперевозок, организации - партнеры авиакомпаний и аэропортов по обслуживанию самолетов, пассажиров и грузоотправителей. За последние годы изменилась среда, в которой работают российские авиапредприятия. Для того что бы улучшить организацию обслуживания пассажиров постоянно ведется работа по совершенствованию управленческой структуры авиапредприятия и всех процессов связанных с перевозкой пассажиров [1].
  Цифровизация услуг облуживания аэропортов в ближайшее десятилетие должна привести к увеличению количества применяемых ИТ систем в 2,5 раза, при этом имеются потребности в изменениях в нормативно-правом обеспечении со стороны государства для применения современных подходов к процессам обслуживания пассажиров......................
  ГЛАВА 1. Теоретические основы современных технологий по самообслуживанию пассажиров в аэропортах
  
  1.1. Основные технологии обслуживания пассажиров в аэропорту
  
  Наземное обслуживание в аэропортах - одна из немногих разновидностей деятельности в воздушном транспорте, в которой совместно участвуют службы аэропорта, подразделения авиакомпаний, независимые подрядчики. От того, как организовано наземное обслуживание, зависит не только безопасность полетов, регулярность отправлений воздушных судов, но и зачастую пропускная способность аэропортов. Ну и конечно, любая авиакомпания, всерьез заботящаяся о своей репутации, знает о том, насколько ответственна наземная фаза работы с пассажиром [2].
  Технологический процесс наземного обслуживания пассажиров включает [3]:
  - технологию обслуживания в аэропорту отправления;
  - технологию обслуживания в аэропорту прибытия (назначения);
  - технологию обслуживания в аэропорту трансфера.
  Наземное обслуживание пассажиров в аэропорту составляет около 1,5 часов, из которых 75% расходуется на выполнение предполётных формальностей и 25% – послеполётных.
  Существуют две основные категории пассажиров:
  - пассажиры, путешествующие с деловыми целями;
  - пассажиры, путешествующие как туристы, по личным и религиозным причинам.
  ...............