Разработка мероприятий по совершенствованию управления объектом городской транспортной инфраструктуры

• Номер работы:
  525189
• Раздел:
  Все работы   →   ВКР   →   Гос. и муниципальное управление
• Год добавления:
  10.05.2019 г.
• Объем работы:
  81 стр.
• Содержание:
  Введение 5
  Глава 1. Теория и методология управления городской транспортной инфраструктуры 8
  1.1 Объекты городской транспортной инфраструктуры как объекты управленческого воздействия 8
  1.2 Методы управления объектами городской транспортной инфраструктуры в агломерации 12
  1.3 Классификация и состав объектов городской транспортной инфраструктуры 17
  1.4 Управление инвестиционными инфраструктурными проектами 22
  1.5 Выводы по первой главе 35
  Глава 2. Анализ современного состояния функционирования объекта городской транспортной инфраструктуры станции МЦК «Андроновка» 37
  2.1 Организационно-экономическая и техническая характеристика станции МЦК «Андроновка» 37
  2.2 Анализ проблем в организации управления станции МЦК «Андроновка» 49
  2.3 Выводы по второй главе 54
  Глава 3. Мероприятия по совершенствованию управления объектом городской транспортной инфраструктуры (на примере станции МЦК «Андроновка») 56
  3.1 Разработка мероприятий по совершенствованию управления станцией МЦК «Андроновка» 56
  3.2 Экономическая оценка эффективности предлагаемых мероприятий 69
  3.3 Выводы по третьей главе 76
  Заключение 77
  Список источников 81
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Разработка мероприятий по совершенствованию управления объектом городской транспортной инфраструктуры
  Введение
  
  Актуальность темы исследования. Транспортная система г. Москвы испытывает всё возрастающую нагрузку на фоне роста численности населения города и области. По данным муниципальной статистики, менее чем за 30 лет численность населения города Москвы выросла на 40 %. По данным городской статистики, реальное население Москвы превышает 20-25 млн. чел., а с учетом вовлеченных в экономические процессы на территории города – свыше 40 млн. чел. [29] В частности, по статистическим данным по пассажиропотоку на МЦК «Андроновка» в период 2016-2017 гг. наблюдается рост среднемесячного пассажиропотока с 357 тыс. чел. до 396 тыс. чел. [31] или более чем на 10%. Поддержание высоких темпов роста среднемесячного пассажиропотока определит повышение нагрузки на МЦК «Андроновка», требующее более эффективного управления данным объектом городской транспортной инфраструктуры.
  Во-вторых, интеграция МЦК «Андроновка» в систему городского транспорта указывает на возможность решения, за счет системы организационных и технических мер, широкой совокупности задач, способных качественно повысить эффективность районной и городской транспортной системы в целом. При этом, на фоне повышающихся требований к решению социальных задач системы городского транспорта, возрастают требования к повышению эффективности управления объектами городской транспортной инфраструктуры.
  ...................
  ГЛАВА 1. ТЕОРИЯ И МЕТОДОЛОГИЯ УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
  
  1.1 Объекты городской транспортной инфраструктуры как объекты управленческого воздействия
  
  Городская транспортная инфраструктура (в отдельных источниках как синоним употребляется – транспортный комплекс, транспортная сеть и т.п.) как объект управления относится к сфере полномочий органов местного самоуправления, что отражено в соответствующем федеральном законе [3]. По своему содержанию объекты городской транспортной инфраструктуры представляют собой функционирующую на территории муниципального образования (и в некоторых случаях за ее пределами) устойчивую, развивающуюся в соответствии с социально-экономическими концепциями и планированием жизнеобеспечения муниципального образования, систему перевозок пассажиров и грузов.
  К основным категориям управления в целом, и муниципального управления в частности, относятся такие его характеристики как объект, субъект и функции. Под объектом здесь понимается отдельная структура, либо организация в целом, на которое направлено управляющее действие [10]. Отдельной структурой в данном случае является совокупность предметов материального мира (живых или неживых объектов), связанных друг с другом определенными отношениями в рамках биологических или социально-экономических систем. Объектом муниципального управления можно считать муниципальное хозяйство и объекты городской транспортной инфраструктуры как его составные элементы. ..................