Организация и техническое обслуживание аккумуляторных батарей судна

• Номер работы:
  671199
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы для колледжа   →   Судостроение
• Год добавления:
  20.04.2021 г.
• Объем работы:
  35 стр.
• Содержание:
  Введение………………………………………………………………………… 2
  1. Характеристика и оборудование судна……………………………........ 3
  1.1 Общие сведения и главные измерения судна…………………………………………………………………………….. 3
  1.2 Характеристики судовой энергетической установки, палубных механизмов, рулевого устройства и двигателя…………………………... 5
  2. Особенности судовых аккумуляторов…………………………………… 6
  2.1 Разновидности судовых аккумуляторов………………………………. 6
  2.2 Технические характеристики судовых аккумуляторов ……………... 8
  3. Особенности технического обслуживания судовых аккумуляторных батарей …………………………………………………………………………. 11
  3.1 Эксплуатация и техническое обслуживания судовых аккумуляторов ……………………………………….................................... 11
  3.2 Основные дефекты аккумуляторов и методы их устранения……… 13
  3.3 Особенности технического обслуживания аккумуляторных батарей на судне………………………………………………………………. 17
  3.4 Общие требования безопасности к техническому обслуживанию судовых аккумуляторных батарей …………………………………………. 23
  3.5 Ареометр и измерительная линейка
  для обслуживания аккумуляторных батарей ……………………………. 29
  Заключение……………………………………………………………………... 31
  Список используемой литературы………………………………………...... 33
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Организация и техническое обслуживание аккумуляторных батарей судна
  Актуальность данной работы обусловлена тем, что техническое обслуживание и ремонт судовых аккумуляторов играет важную роль в обеспечении безопасности судна, так как основное назначение аккумуляторов - выполнять роль аварийного источника энергии на судне в случае чрезвычайных ситуаций.
  Цель данной работы – исследовать особенности технического обслуживания и ремонта аккумуляторных батарей на судне.
  В связи с данной целью, были поставлены следующие задачи:
  - исследовать основные особенности и типы судовых аккумуляторов;
  -изучить технические характеристики судовых аккумуляторов;
  -разработать рекомендации по ремонту и техническому обслуживанию аккумуляторных батарей на судне «Коломенское».
  В первой главе дается общая характеристика судна «Х», во второй главе рассматриваются особенности технического обслуживания и ремонта аккумуляторных батарей на рассматриваемом судне.
  Объект исследования – система судовых аккумуляторных батарей.
  Предмет исследования – техническое обслуживание и ремонт аккумуляторных батарей на судне «Х».
  Дипломная работа включает в себя 2 рисунка, 1 схему, 1 таблицу, 14 литературных источников.
  Приспособления, которые в процессе заряда накапливают электрическую энергию путем преобразования ее в химическую, а при разряде отдают электроэнергию, называются аккумуляторами.
  Количество электричества, выраженное в ампер-часах (А-ч), которое может отдать нормально заряженный аккумулятор, при разряде за время tp, определенной величиной тока Ip, до минимально допустимого напряжения, называется емкостью аккумулятора: Qp = Iptp
  Емкость аккумулятора зависит от размеров пластин, величины разрядного тока, плотности и температуры электролита [3, c.75].
  Аккумуляторы являются автономными источниками питания, дающими постоянный ток без пульсаций и высших гармоник. Судовые аккумуляторы чаще всего бывают кислотные (свинцовые) и щелочные.
  Кислотные аккумуляторы выпускают одиночными элементами и моноблоками, называемыми аккумуляторными батареями. Кислотные аккумуляторы состоят из банок, положительных и отрицательных пластин, сепараторов, крышек и электролита. Отрицательных пластин на одну больше. Это необходимо для предотвращения коробления положительных пластин при их одностороннем разряде.