Совершенствование государственного регулирования и поддержки авиации в Российской Федерации

• Номер работы:
  641007
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Гос. и муниципальное управление
• Год добавления:
  04.12.2020 г.
• Объем работы:
  75 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  Глава 1 Авиация как объект государственного регулирования и поддержки 8
  1.1 Роль государства и направления государственной поддержки развития авиации 8
  1.2 Международный опыт государственного регулирования и поддержки авиации 16
  Глава 2 Анализ современного состояния авиации Российской Федерации 30
  2.1 Тенденции развития сферы авиаперевозок 30
  2.2 Тенденции развития авиационной промышленности 39
  2.3 Инфраструктура (нормативно-правовые и организационные основы) государственного регулирования и поддержки авиации в Российской Федерации 43
  Глава 3 Направления развития государственного регулирования и поддержки авиации в Российской Федерации 51
  3.1 Проблемы государственной поддержки авиации в Российской Федерации 51
  3.2 Рекомендации по совершенствованию государственного регулирования и поддержки авиации в Российской Федерации 58
  Заключение 63
  Список источников 67
  Приложения 75
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Совершенствование государственного регулирования и поддержки авиации в Российской Федерации
  Введение
  
  Актуальность исследования определяется комбинацией факторов, указывающих на необходимость повышения эффективности государственной поддержки авиации в Российской Федерации. Одним из таковых факторов выступает воздействие на формирующие структуру авиации отрасли (в основном – авиаперевозки и авиастроение) пандемии COVID-19 . Один из наиболее развитых авиационных рынков – рынок США - по различным оценкам продемонстрирует по итогам 2020 г. снижение объемов пассажиропотока на 95% , и уже характеризуется приостановкой производства более 2 000 ед. авиатехники. По оценкам экспертов компании «Moody’s», авиация восстановится к уровням 2019 г. по своим ключевым показателям лишь к 2023 г. и немаловажным фактором этого восстановления должна выступить именно государственная поддержка .
  ....................
  
  
  Глава 1 Авиация как объект государственного регулирования и поддержки
  1.1 Роль государства и направления государственной поддержки развития авиации
  
  Под общим названием авиации подразумевается совокупность отраслей и рынков, отделяемых от прочих использованием авиатранспортных средств. Исследователи понимают под авиацией самостоятельную наукоемкую социально-экономическую систему, включающую государственную, гражданскую, экспериментальную авиацию, авиационную промышленность, авиационную инфраструктуру, единую систему организации воздушного движения и обладающая наиболее сложными взаимосвязями и иерархией составляющих её подсистем . Подобный подход позволяет с достаточной степенью комплексности подходить к выявлению мотивов государственного участия в развитии авиации. Также он с достаточной степенью наглядности иллюстрирует многообразие всевозможных направлений поддержки.
  В общем смысле можно представить авиацию как обобщающий термин для отрасли авиаперевозок, авиастроения, сопутствующих услуг (аэронавигация, портовое хозяйство), а также опосредовано связанных отраслей и сфер деятельности. Так, авиастроение как отрасль промышленности глубоко интегрирована с металлургией, производством электротехники и т.п. Как авиаперевозки, так и авиастроение связаны с финансовой системой страны (в частности – специализированными лизинговыми компаниями).
  ..................