Управление запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции Воскресенск

• Номер работы:
  623732
• Раздел:
  Все работы   →   ВКР   →   Финансовый менеджмент, финансовая математика
• Год добавления:
  30.05.2020 г.
• Объем работы:
  95 стр.
• Содержание:
  ВВЕДЕНИЕ 3
  ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ 6
  1.1 Понятия, цели, задачи и сущность управления запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции 6
  1.2 Особенности управления запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции 9
  1.3 Зарубежный опыт управления запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции 17
  ГЛАВА2. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ (НА ПРИМЕРЕ СТАНЦИИ ВОСКРЕСЕНСК) 26
  2.1. Анализ методов управления запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции Воскресенск 26
  2.2. Экономическая оценка эффективности запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции Воскресенск 33
  Представим также на схеме ниже как формируются запасы в структуре цепи поставок АО. 39
  2.3. Оптимизация управления запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции Воскресенск 41
  ГЛАВА 3. ПОЛИТИКА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ ВОСКРЕСЕНСК 44
  3.1. Стратегическое и тактическое планирование совершенствования управления запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции Воскресенск 44
  3.2. Механизмы совершенствования управления запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции Воскресенск 69
  ЗАКЛЮЧЕНИЕ 90
  СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 90
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Управление запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции Воскресенск
  ВВЕДЕНИЕ
  
  Актуальность темы данной работы обусловлена тем, что в связи с чрезвычайно сложными условиями функционирования железнодорожных станций возникает проблема в нахождении перспективных решений в построении эффективной системы материально-технического снабжения предприятий.
  Глобализация мировой экономики и расширение международного сотрудничества, развитие транспортных сообщений, системы информационного и коммуникационного обеспечения, способствуют формированию крупных транснациональных корпораций. При этом важнейшим фактором экономического роста становится развитие рынка логистических услуг и создание интегрированных логистических систем. Ключевую роль в повышении конкурентоспособности деятельности железнодорожных станция и формирования эффективных логистических систем на микро, мезо и макроэкономическом уровне играют логистические операторы от узкофункциональных (перевозчики, экспедиторы, складские и таможенные брокеры и т.д.) до логистических провайдеров 3PL и 4PL уровней – системных интеграторов логистических бизнес-процессов.
  ....................
  ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ
  
  1.1 Понятия, цели, задачи и сущность управления запасами материально-технических ресурсов железнодорожной станции
  
  Материально-техническое обеспечение железнодорожной станции представляет собой одну из отраслей сферы товарного обращения, которая выполняет функции обращения средств производства как система опосредованных связей между производством и потребителем продукции производственно-технического назначения. Такая деятельность с расширением масштабов производства непрерывно растет [3,6].
  Образуя межотраслевые связи при оказании услуг, создавая структуру материально-технического обеспечения, способствуют сокращению времени производства, повышению его эффективности и качества благодаря ритмическому, своевременному обеспечению предприятий партиями различных видов сырья, материалов, оборудования, запасных частей, топлива [10].
  ...............