Административно-правовое регулирование управления железнодорожным транспортом во внешне-экономической деятельности

• Номер работы:
  580434
• Раздел:
  Все работы   →   Магистерские работы   →   Международное право
• Год добавления:
  31.10.2019 г.
• Объем работы:
  90 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  1. Общая характеристика административно-правового регулирования управления железнодорожным транспортом 13
  1.1. Понятие системы административно-правового регулирования управления железнодорожным транспортом в Российской Федерации 13
  1.2. Исторические основы становления управления железнодорожных перевозок во внешнеэкономической деятельности 22
  1.3. Особенности и проблемы железнодорожных перевозок во внешнеэкономической деятельности 29
  2. Конвенционные системы административно-правового регулирования железнодорожным транспортом во внешнеэкономической деятельности 42
  2.1. Особенности административно-правового управления конвенционной системы международных железнодорожных перевозок COTIF- CIM 42
  2.2. Система Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) 49
  2.3. Проблемы сближения правил СМГС и COTIF- CIM 58
  3. Вопросы развития и совершенствования управления международными перевозками железнодорожным транспортом во внешнеэкономической деятельности 72
  Заключение 83
  По окончании приведенной работы подведем некоторые итоги. 83
  Список использованных источников 87
  
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Административно-правовое регулирование управления железнодорожным транспортом во внешне-экономической деятельности
  Введение
  Тема заявленной работы посвящена административно-правовому регулированию управления железнодорожным транспортом во внешнеэкономической деятельности.
  Актуальность темы связывается со следующими положениями.
  Современный железнодорожный транспорт оказывает большое влияние на формирование межрегиональных связей в международном сотрудничестве. В железнодорожной инфраструктуре задействованы многие государственные органы, а также большое количество должностных, физических и юридических лиц. В настоящее время железнодорожный транспорт Российской Федерации вступает в эпоху реконструкции, связанной с рыночным характером экономики.
  Однако многие нормативные положения в сфере внешнеэкономической деятельности посредством железнодорожного транспорта дублируют друг друга или страдают противоречивостью, что затрудняет их практическое применение.
  ...................
  1. Общая характеристика административно-правового регулирования управления железнодорожным транспортом
  
  1.1. Понятие системы административно-правового регулирования управления железнодорожным транспортом в Российской Федерации
  
  Наличие огромной территории Российской Федерации, обширные расстояния между промышленными комплексами, обширность границ страны дает основания рассматривать железнодорожный транспорт в качестве важного экономического фактора, способствующего решению хозяйственных и стратегических задач, в том числе в сфере внешнеэкономической деятельности. Современный железнодорожный транспорт оказывает большое влияние на формирование межрегиональных связей в международном сотрудничестве. В железнодорожной инфраструктуре задействованы многие государственные органы, а также большое количество должностных, физических и юридических лиц .
  ........................