Нормирование точности и контроль сборочной единицы

• Номер работы:
  576053
• Раздел:
  Все работы   →   Контрольные работы   →   Метрология и стандартизация
• Год добавления:
  23.10.2019 г.
• Объем работы:
  23 стр.
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Нормирование точности и контроль сборочной единицы
  3.1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
  
  Тема курсовой работы: «Нормирование точности и контроль сборочной единицы».
  На чертеже (рис.3.1) показана часть конструкции шпиндельной коробки станка мод.1740РФ3. Шпиндельная коробка располагается в литом чугунном неразъемном корпусе 21. Комбинация включения блоков шестерен позволяет получать на шпинделе 3 четыре диапазона частот вращения. Вращение шпин-деля должно быть плавным и бесшумным при высоких окружных скоростях. Зубчатые передачи, выполненные из стали, работают при повышенном темпе-ратурном режиме с нагревом до +70?С, а корпус может нагреваться до +40?С.
  Вращение на шпиндель с промежуточного вала 9 передается через блок зубчатых колес 1 и 4, который точно сцентрирован относительно оси шпинделя по D1 и закреплен на нем длинной шпонкой 2. Соединение колес выполнено с помощью болтов 6, имеющих нормальную длину свинчивания и выполненных с потайной головкой.
  На промежуточный вал 9 по диаметру D3 установлен подвижный зубча-тый блок с колесами 13 и 14, который перемещается по валу вдоль длинной направляющей шпонки. Предельные значения зазоров оговорены заданием.
  Вращение на промежуточный вал передается через шестерню 11 и под-вижный блок шестерен 12, который перемещается по шлицевой поверхности входного вала (на чертеже не показан). Шлицы в отверстии блока закалены.
  ...................