Правила аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

• Номер работы:
  534647
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Другое
• Год добавления:
  31.01.2019 г.
• Объем работы:
  38 стр.
• Содержание:
  ВВЕДЕНИЕ 3
  ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ОЦЕНКА УЯЗВИМОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 5
  1.1 Сущность и особенности транспортной безопасности 5
  1.2 Процессы оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств 15
  ГЛАВА 2 ПРАКТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ПРАВИЛ АККРЕДИТАЦИИ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ УЯЗВИМОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 23
  2.1 Процессы аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств 23
  2.2 Особенности контроля безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в аспекте аккредитованных юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств 27
  ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33
  СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 35
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Правила аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
  ВВЕДЕНИЕ
  
  Федеральный закон «О транспортной безопасности» от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ [13] определяет транспортную безопасность как «состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства», а ее обеспечение – как «реализацию определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства».
  Пункт 1 ст. 4 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ возлагает обеспечение транспортной безопасности объектов транс¬портной инфраструктуры и транспортных средств на их владельцев – субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков, если иное не установлено указанным Федеральным законом и иными федеральными законами [13]. Кроме того, обеспечение транспортной безопасности возлагается на федеральные органы исполнительной власти (в соответствии с компетенцией, установленной федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами РФ). Участвовать в обеспечении транспортной безопасности должны также органы исполнительной власти субъектов РФ и органы местного самоуправления (в соответствии с компетенцией, установленной федеральными законами и прини¬маемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами РФ).
  ............
  ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ОЦЕНКА УЯЗВИМОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  
  1.1 Сущность и особенности транспортной безопасности
  
  Понятие "транспортной безопасности" закреплено Федеральным законом Российской Федерации № 16-ФЗ от 9 февраля 2007 года «О транспортной безопасности» [13].
  Транспортная безопасность - состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  Целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.
  Основные задачи обеспечения транспортной безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств [1]:
  - категорирование;
  - оценка уязвимости;
  - разработка плана обеспечения транспортной безопасности;
  - оснащение сертифицированным оборудованием;
  - сертификация технических средств обеспечения транспортной безопасности;
  ..........