Макроэкономическая роль железнодорожного транспорта

• Номер работы:
  495463
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Макроэкономика, государственное регулирование экономики
• Год добавления:
  02.04.2018 г.
• Объем работы:
  33 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  Глава 1. Теоретические основы развития железнодорожного транспорта 5
  1.1 Роль железнодорожных дорог в Единой транспортной системе страны 5
  1.2 Влияние развития железнодорожного транспорта на основные макроэкономические показатели 8
  Глава 2. Анализ развития железнодорожного транспорта 11
  2.1 Анализ развития железнодорожного транспорта в России 11
  2.2 Развитие железнодорожного транспорта в Красноярском крае 14
  2.3 Зарубежный опыт развития железнодорожного транспорта 17
  Глава 3. Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта в России 23
  3.1 Проблемы развития железнодорожного транспорта в России и Красноярском крае 23
  3.2 Стратегия развития железнодорожного транспорта в России и Красноярском крае 25
  Заключение 30
  Список литературы 32
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Макроэкономическая роль железнодорожного транспорта
  Введение
  
  Актуальность темы данной работы обусловлена тем, что рост конкуренции между различными видами транспорта по объемам перевозок особенно усиливается во время кризисных явлений в экономике. Это объясняется общим уменьшением грузо- и пассажиропотоков через ограниченную деятельность предприятий промышленного комплекса и ухудшением социальной защиты населения.
  Во время усиления конкурентной борьбы становятся более заметными слабые и сильные стороны каждого из видов транспорта, и выиграть смогут те, которые имеют конкурентные преимущества. Поскольку железнодорожный транспорт занимает ведущее место в системе перевозок не только России, но и в мире он требует немедленной разработки новых направлений обеспечения конкурентоспособности, учитывая технические и технологические преимущества.
  Транспортная система является составной частью производственной и социальной инфраструктуры страны. Устойчивое, сбалансированное и эффективное развитие транспортной отрасли служит необходимым условием обеспечения темпов экономического роста, повышения качества жизни населения, создания социально-ориентированной экономики.
  ...................
  Глава 1. Теоретические основы развития железнодорожного транспорта
  
  1.1 Роль железнодорожных дорог в Единой транспортной системе страны
  
  Железнодорожная отрасль довольно сложная, потому что охватывает большое количество звеньев транспортных перевозок, в том числе локомотивное и вагонное хозяйство, грузовое, пассажирское и материально-техническое обеспечение, путевое хозяйство, связь, автоматики, телемеханики, энергетику, хозяйство информационных технологий, защитные лесополосы, службы водоснабжения, хозяйство строительно-монтажных работ и гражданских сооружений. Ее деятельность направлена на сбалансированное решение социально-экономических задач, охране окружающей среды и природно-ресурсного потенциала. Устойчивое развитие железнодорожной отрасли, как системы, предусматривает согласованное функционирование экономической, экологической и социальной подсистем. Незапланированные деформации в процессе функционирования и развития любой из подсистем приводят к потере устойчивости всей системы. Практика показывает, что железнодорожная отрасль не может влиять на те факторы, которые касаются макроэкономики. В этих условиях основные источники обеспечения устойчивого развития лежат в сфере микроэкономики, то есть внутри самой отрасли. Именно поэтому важно уметь своевременно и достоверно диагностировать признаки возможного неустойчивого состояния и определять пути совершенствования экономического механизма обеспечения устойчивого развития в системе управления предприятиями железнодорожного транспорта .
  ............