Контроль за соблюдением ПДД

• Номер работы:
  247399
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Административное право
• Год добавления:
  17.03.2013 г.
• Объем работы:
  69 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  Глава 1. Контроль за соблюдением правил дорожного движения 5
  1.1 Основные положения 5
  1.2 Полномочия субъектов обеспечения безопасности дорожного движения 7
  1.3 Роль человеческого фактора при происшествиях 17
  Глава 2. Общетеоретические основы правил дорожного движения 23
  2.1 Основы правил дорожного движения 23
  2.2 Прохождение технического осмотра. Доверенность 25
  Глава 3. Российский и зарубежный опыт безопасности дорожного движения 32
  3.1 Контроль, осуществляемый ГИБДД за безопасностью дорожного движения 32
  3.2 Зарубежный опыт контроля за безопасностью дорожного движения 54
  Заключение 69
  Список литературы 70
  + презентация
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Контроль за соблюдением ПДД
  Выбранная тема «Контроль за безопасностью дорожного движения» является, несомненно, актуальной, теоретически и практически значимой.
  Цель работы – изучить особенности контроля за безопасностью дорожного движения.
  Исходя из цели работы, были сформулированы следующие задачи:
  - рассмотреть особенности безопасности дорожного движения;
  - проанализировать полномочия субъектов обеспечения безопасности дорожного движения
  - изучить особенности основ дорожного движения;
  *
  *
  Второй пункт этого постановления правительства дает возможность тем, кто только что купил машину, поставить ее на учет в течение 10 дней. До сих пор такая возможность ограничивалась пятью днями. В данном случае постановление правительства привели в соответствие с федеральным законом об обязательном страховании гражданской ответственности. В этом законе требуется от водителя застраховать свой автомобиль после приобретения в течение 10 дней. При этом перед покупкой страховки нужно пройти техосмотр. А потом только везти машину в ГАИ для постановки на учет. Но разница в сроках между правилами дорожного движения и законом об ОСАГО создавала определенное непонимание.
  *
  Не решен вопрос определения источника финансирования для проведения профилактических мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.
  Требуют детальной нормативно-правовой регламентации вопросы распределения компетенции между федеральным центром, субъектами Российской Федерации и органами местного самоуправления.
  Актуальным остается вопрос о четком распределении компетенции между контрольно-надзорными органами в области обеспечения безопасности дорожного движения, в частности, ГИБДД МВД России и РТИ Минтранса России.