Глава 2. Осуществлению дорожно-транспортным преступлениям (2 глава и заключение)

• Номер работы:
  689529
• Раздел:
  Все работы   →   Части дипломной   →   Другое
• Год добавления:
  14.05.2021 г.
• Объем работы:
  27 стр.
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Глава 2. Осуществлению дорожно-транспортным преступлениям
  (2 глава и заключение)
  
  ГЛАВА 2. УГОЛОВНО-ПРАВОВЫЕ МЕРЫ ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ СОВЕРШЕНИЮ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ
  2.1. УГОЛОВНО-ПРАВОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ: ОБЪЕКТ, ОБЪЕКТИВНАЯ СТОРОНА, СУБЪЕКТ, СУБЪЕКТИВНАЯ СТОРОНА
  
  
  Ранее уже был отмечен ряд характерных особенностей объекта дорожно-транспортных преступлений. Отметим, что рядом авторов высказывается мнение, в соответствии с которым понимание объекта транспортных преступлений неоправданно сужается. Так, по мнению Б.А.Куринова, объектом рассматриваемой группы преступлений могут быть признаны исключительно деяния, посягающие на нормальную безопасную работу транспорта при его движение . Сходную позицию занимает З.Г.Корчева, полагая, что объектом дорожно-транспортных преступлений могут быть признаны исключительно общественные отношения, возникающие в связи с обеспечением безопасности граждан в ходе движения транспортных средств . Однако такое понимание непосредственного объекта дорожно-транспортных преступлений не отвечает наименованию законодателем главы 27 УК РФ, которое включает в себя указание как на безопасность движения транспорта, так и на безопасность его эксплуатации.
  Существует и иная позиция, в рамках которой отнесение составов преступлений, предусмотренных статьями 263 — 264 УК РФ к единой классификационной группе основано на совершении их непосредственно в процессе движения транспорта, безопасность которого обеспечивается нормативным закреплением специальных правил. ...............