Информационно- творческий проект для школы (11 класс) Тема: "Рождение российского военно-морского флота" + презентация и речь

• Номер работы:
  489464
• Раздел:
  Все работы   →   Практические задания   →   История (древняя, современная, России)
• Год добавления:
  15.03.2018 г.
• Объем работы:
  22 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  Основная часть: история флота 5
  а) Древняя Русь – плот. 5
  б) Киевская Русь. Начало строительства ладей 6
  в) Времена Ивана Грозного; «Фредерик» и «Орёл» 7
  г) Создание государственного транспортного флота 8
  д) Строительство «новоманерных» судов 9
  е) Утверждение Коммерц-коллегии (1717) и издание «Морского торгового Устава» (1724) Петром I 10
  ж) Петр II, Екатерина II: военный фрегат «Надежда Благополучия» 11
  з) Начало XIX века: создание парового судна «Елизавета» 12
  и) Создание российского общества пароходства и торговли (РОПиТ) Александром II в 1856 г. 13
  к) Первый дизельный теплоход «Вандал» (1903 г.) 14
  л) Единая транспортная морская организация АО «Совторгфлот» (1924 г.) 14
  м) Восстановление флота (1930-е годы ХХ века) 15
  н) Период Великой Отечественной войны 16
  о) Возрождение флота (1945-1961 гг.) 17
  п) Развитие специализированных большегрузных судов (1970-1980-е гг.); кризис 1990-х в связи с распадом Советского Союза 18
  р) Наши дни: целевая программа, направленная на развитие русского флота 18
  Заключение 20
  Список литературы 21
  Приложение 1 22
  Приложение 2 23
  Приложение 3 24
  Приложение 4 25
  Приложение 5 26
  Приложение 5 27
  
  ?
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Информационно- творческий проект для школы (11 класс)
  Тема: "Рождение российского военно-морского флота"
  + презентация и речь
  
  
  Славная история флота Российского берет свое начало более трехсот лет назад и неразрывно связана с именем Петра Первого. Еще в юности, обнаружив в 1688 году в своем амбаре подаренный их семье ботик, названный позднее «Дедушкой Русского флота», будущий глава государства навсегда соединил свою жизнь с кораблями. В этом же году он основал верфь на Плещеевом озере, где благодаря стараниям местных умельцев был построен «потешный» флот государя. Уже к лету 1692 года флотилия насчитывала несколько десятков судов, из которых выделялся красавец-фрегат «Марс» с тридцатью пушками.
  Актуальность нашего проекта связана с тем, что в современных пособиях по истории недостаточно полно рассмотрен аспект такого важного явления, как зарождение, становление российского военно-морского флота и, следовательно, его роль в развитии транспортной системы нашей страны.
  Объектом исследования явилась история военно-морского флота, основные события, представляющие историческую, экономическую и политическую ценность для современной индустрии, а также исторической науки.
  ………………………………….
  Еще до нашей эры восточнославянские племена использовали водные пути рек, озер, а также морей для осуществления товарообмена с различными племенами. Первым плавучим средством для этих целей служил плот.
  В первых веках нашей эры племена славян, жившие на территории Восточной Европы, осваивают мореплавание по Русскому (Черному), Хвалынскому (Каспийскому), Русскому (Черному) и Азовскому морям и выходят в Средиземное море на юге. На западе выход осуществлялся славянами в Студеное (Белое), Балтийское Дышащее (Баренцево), а на севере - в Море Мрака (Северный Ледовитый океан).
  Отметим также племена поморов, которые населяли берега северных и Балтийского морей, и род антов - восточных славян юго-западной ветви, расселившийся на берегах Черного моря. Все они были искусными мореходами.
  ........................................................