Управление инвестиционными проектами развития авиаперевозок

• Номер работы:
  477501
• Раздел:
  Все работы   →   Магистерские работы   →   Управление персоналом (Менеджмент)
• Год добавления:
  28.02.2018 г.
• Объем работы:
  100 стр.
• Содержание:
  ВВЕДЕНИЕ 3
  1. НАУЧНЫЕ МЕТОДЫ И ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТАМИ В СФЕРЕ АВИАПЕРЕВОЗОК 7
  1.1. Современная методология управления проектами 7
  1.2. Особенности инвестиционных проектов в сфере авиаперевозок (сервисные и инфраструктурные проекты) 13
  1.3. Практические проблемы управления инвестиционными проектами в сфере авиаперевозок 23
  Выводы по Главе 1 39
  2. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ УПРАВЛЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННЫМИ ПРОЕКТАМИ СЕРВИСНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В АЭРОПОРТАХ. 41
  2.1. Выявление особенностей управления инвестиционными проектами сервисного обслуживания пассажиропотока 41
  2.2. Выявление возможностей адаптации классических методологий проджект менеджмента и развития сервисного обслуживания 50
  2.3. Разработка модели управления инвестиционными проектами в сфере авиаперевозок 56
  Выводы по Главе 2 65
  3. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННЫМИ ПРОЕКТАМИ 67
  3.1. Методические положения 67
  3.2. Практические рекомендации по управлению проектами 73
  3.3. Экономическая эффективность предложенных рекомендаций 86
  Выводы по Главе 3 89
  ЗАКЛЮЧЕНИЕ 90
  СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 94
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Управление инвестиционными проектами развития авиаперевозок
  ВВЕДЕНИЕ
  
  Тема магистерской диссертации является актуальной, поскольку воздушный транспорт стран, располагающих современными узловыми аэропортами с развитой маршрутной сетью, становится катализатором экономического роста.
  Интенсивное коммерческое развитие внутри и вокруг многих аэропортов делает их основными генераторами роста городов, т.к. они сами по себе становятся значимыми пунктами занятости, торговли и бизнеса, тем самым, притягивая даже не связанные с авиацией виды коммерческой деятельности.
  По данным ИКАО (Международная организация гражданской авиации), порядка 4,5% мирового ВВП можно отнести на воздушный транспорт и эффект, оказывающий его влияние на производство в самой авиационной отрасли, и связанной с воздушным транспортом сферой потребительских товаров и услуг.
  Общий экономический вклад аэропорта в экономику региона, состоит из первичного вклада – доходов от авиационной деятельности и косвенных выгодах. По данным обзора FAA «Economic Impact of Civil Aviation on the U.S. Economy», в среднем в США 1 долл. произведенного продукта в авиатранспорте, инициирует более 6 долл. дополнительного спроса в других отраслях.
  Аэропорт прямым образом оказывает влияние на развитие региона, создавая рабочие места, как в самом аэропорту, так и в смежных сферах. По сведениям Международного совета аэропортов, (ACI), в 2016 г. на аэропортовых территориях по всему миру было занято 4,5 млн. человек. ...............
  1. НАУЧНЫЕ МЕТОДЫ И ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТАМИ В СФЕРЕ АВИАПЕРЕВОЗОК
  
  1.1. Современная методология управления проектами
  
  На сегодняшний день проектный подход становится все масштабнее и наблюдается все большее его проникновение в практику управления в организации. Достаточно большое количество предприятий рассматривают себя через призму проектно-ориентированной деятельности.
  Андреев С.Ю., Чагин Д.В. [6, с. 66] под проектом понимают систему, которая создается с целью модернизации физических объектов, технологических процессов. Она содержит в себе техническую и организационную документацию, материальные, трудовые, финансовые и иные ресурсы, управленческие решения, а также мероприятий, направленные на выполнение проекта.
  Верзух Э. [19, с. 74] в качестве проекта понимает идею, а также действия, направленные на ее реализацию с целью создания продукта, услуги или какого-то другого полезного действия.
  Зачастую, в качестве проекта понимают совокупность документации, которая описывает порядок создания какого-либо сооружения, а также комплекс требований к нему [37, с. 52].
  .........