Расчет технико -экономических показателей ТО автобусов на АТП, виды, порядок разработки и оформления первичной технической документации на автосервисных предприятиях

• Номер работы:
  475793
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Автомобильное хозяйство
• Год добавления:
  14.12.2017 г.
• Объем работы:
  36 стр.
• Содержание:
  ВВЕДЕНИЕ 3
  1 ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АТП 5
  1.1 Среднеходовое количество автотранспортных средств 5
  1.2 Автомобиле-дни пребывания на предприятии 5
  1.3 Определим количество автомобиле-дней в эксплуатации 5
  1.4 Определим количество автомобиле-часов работы 6
  1.5 Определим среднесуточный пробег автомобиля 6
  1.6 Определим общий пробег всех автомобилей 6
  1.7 Определим производительный пробег без учёта вынужденных простоев 6
  2 РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТНИКОВ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 7
  2.1 Расчет численности водителей 7
  2.1.1 Трудоемкость сезонного обслуживания определяется по формуле 7
  2.1.2 Списочное количество водителей определим по формуле 7
  2.1.3. Определим явочное количество водителей определяется с учетом режима работы автотранспортного предприятия 8
  2.2 Расчет численности ремонтных рабочих 8
  2.2.1 Определим технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне ТО-1 9
  2.2.2 Определим списочное количество работников в зоне ТО-1 9
  2.3 Определим численность подсобно-вспомогательных рабочих 9
  3 РАСЧЕТ РАСХОДА И СТОИМОСТИ ТОПЛИВА И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ 11
  3.1 Определим расход топлива по пробегу автомобиля 11
  3.2 Определим дополнительный расход топлива в зимний период 11
  3.3 Определим расход топлива на внутри гаражные нужды 11
  3.4 Общий расход топлива 12
  3.5 Расчет стоимости топлива 12
  3.6 Расчет стоимости смазочных и прочих эксплуатационных материалов 12
  4 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗНОСА И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН 13
  5 РАСЧЕТ АМОРТИЗАЦИОННЫХ ОТЧИСЛЕНИЙ 14
  5.1 Определение стоимости подвижного состава 14
  5.2 Расчет стоимости зданий, сооружений, оборудования и других основных фондов 14
  5.3 Определим амортизационные отчисления на автомобили 15
  5.4 Определим амортизационные отчисления на полное восстановление зданий, оборудования, дорогостоящего инструмента и инвентаря 15
  6 РАСЧЕТ ЗАТРАТ В РЕМОНТНЫЙ ФОНД 17
  6.1 Затраты в ремонтный фонд определяются по формуле 17
  6.2 Определим стоимость затрат на запасные части 17
  6.3 Определим стоимость затрат на материалы 17
  6.4 Определим затраты на капитальный ремонт 17
  7 РАСЧЕТ ФОНДА ОПЛАТЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ АТП 19
  7.1 Определение часовой тарифной ставки водителей 19
  7.2 Сдельная расценка за километр в общем случае может быть определена следующим образом: 19
  7.3 Премирование водителей 19
  7.4 Доплаты за классность 20
  7.5 Доплата водителям за участие в сезонном обслуживании 20
  7.6 Основной фонд заработной платы водителей 20
  7.7 Расчет фонда заработной платы ремонтно-обслуживающих рабочих 21
  7.7.1 Часовая тарифная ставка ремонтных рабочих первого разряда определяется на основе базовой ставки и межтарифного коэффициента 21
  7.7.2 Часовые тарифные ставки ремонтных рабочих других разрядов определяются по формуле 21
  7.8 Расчет заработной платы инженерно-технических работников и служащих 22
  7.9 Расчет общего фонда оплаты труда АТП 24
  8 РАСЧЕТ ОБОРОТНЫХ СРЕДСТВ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 26
  9 РАСЧЕТ ТЕКУЩИХ ЗАТРАТ И СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК АТП 27
  10 РАСЧЕТ ПРИБЫЛИ И ДРУГИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АТП 28
  10.1 Определим прибыль и сумму налога на прибыль предприятия 28
  10.2 Рассчитаем рентабельность АТП 29
  10.3 Определим производительность труда ремонтных рабочих 30
  ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33
  СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 34
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Расчет технико -экономических показателей ТО автобусов на АТП, виды, порядок разработки и оформления первичной технической документации на автосервисных предприятиях
  ВВЕДЕНИЕ
  При становлении рыночных отношений должна произойти оптимизация эффективности производственной деятельности любых ремонтно-обслуживающих предприятий. Эффективное использование машин и оборудования обеспечивается высоким уровнем их технического обслуживания и ремонта.
  В обеспечение успешной производственной деятельности важная роль принадлежит ремонтной службе. Предприятия нашей страны обладают развитой системой ремонтно-обслуживающих предприятий и мастерских хозяйств, пунктов ТО. Однако не везде эти службы имеются. В настоящее время ставятся серьезные задачи по совершенствованию инженерной службы на селе. Отдельные предприятия несут большие потери из-за выхода машин из строя, их невысокого ресурса, низкого качества ТО и ремонта.
  Несмотря на то, что значительный объем сложных видов ремонта и ТО выполняется для хозяйств ремонтно-обслуживающими предприятиями, большой объем ремонтных работ производится собственными силами в центральных ремонтных мастерских. ..................
  1 ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
  РАБОТЫ АТП
  Технико-эксплуатационные показатели работы в случае многомарочного парка транспортных средств АТП рассчитывается по каждой марке автомобилей и по каждому виду перевозок.
  Тра?нспорт (от лат. trans - «через» и portare - «нести») – может означать: одну из важнейших отраслей материального производства, осуществляющую перевозки пассажиров и грузов (см. Транспортировка); совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей и грузов различного назначения из одного места в другое. В данной статье раскрывается понятие транспорта именно в этом значении. совокупность технических систем, предназначенных для перемещений людей, грузов и информации из одного места в другое.
  1.1 Среднеходовое количество автотранспортных средств
  Среднеходовое количество определяется по списочному количеству автомобилей по формуле:
  А_Х=А_СП•?_В,
  ..........