Сравнительный анализ железнодорожных и морских маршрутов в глобальной цепи поставок

• Номер работы:
  212035
• Раздел:
  Все работы   →   Контрольные работы   →   Логистика (logistics)
• Год добавления:
  05.03.2012 г.
• Объем работы:
  12 стр.
• Содержание:
  Содержание
  
  Введение 3
  1. Характеристика перевозок 5
  2. Характеристика районов отправления и назначения 6
  3. Перевозка морским транспортом 7
  4. Перевозка железнодорожным транспортом 9
  Заключение 11
  Список литературы 12
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Сравнительный анализ железнодорожных и морских маршрутов в глобальной цепи поставок
  Введение
  
  В транспортную систему России входят железнодорожный, речной (внутренний водный), морской, автомобильный и воздушный транспорт. Кроме того, выделяется также особая разновидность транспорта — трубопроводный.
  Существует несколько принципов выбора транспорта. Первый принцип заключается в том, что выбор вида транспорта или способа перемещения делают сами потребители транспортных услуг в отличие от ранее существовавшего в области перевозок грузов централизованного распределения. Это означает, что работники транспорта долины научиться продавать транспортные услуги на транспортном рынке.
  3. Перевозка морским транспортом
  
  Рассчитаем стоимость партии поставки.
  Цена 1 тонны керамогранита составляет 6000 руб. Следует учитывать, что данный груз тяжелый, поэтому при небольших габаритах он весит достаточно, чтобы использовать грузоподъемность транспортных средств на 100%.
  Стоимость груза при покупке составит
  6000*80=48000 руб.
  Так как г. Нанкин не имеет прямого выхода к морю, то необходимо груз на автотранспорте доставить в порт Шанхай.